viernes, 28 de mayo de 2010

EL ALCALDE DE LA CORUÑA LE CANTA LAS 40 AL DE ZARAGOZA

El alcalde de La Coruña, Javier Losada, ha respondido al alcalde de Zaragoza, Juan Alberto Belloch, por sus críticas al decreto del Gobierno y denunciar su inconstitucionalidad. También del PSOE, Losada, sostuvo que "en lo que tiene que pensar es que aquí ha bajado la deuda un 2,30% y en Zaragoza él la subió un 7,71%". "Nosotros tenemos una deuda por habitante de 309 euros, él la tiene de 1.115 euros", dijo el primer edil. "Otros han sido los manirrotos, pero entre todos se lo vamos a arreglar", añadió.
Se puede decir más alto pero no más claro.

SUBEN LAS MULTAS DEL PARQUÍMETRO

Hace pocos meses una multa por exceder el tiempo del ticket de la zona azul era de 18 euros y esa misma "infracción" es de 24 euros, en la misma calle.
Esto sólo tiene un nombre....atraco a mano armada.

martes, 25 de mayo de 2010

LA GRUA DE ZARAGOZA CARÍSIMA


Según un estudio de Automovilistas Europeos Asociados (AEA) que puede consultarse en su web http://www.awclub.com/ hay diferencias de más de un 3.000% en los pagos que han de hacerse a los ayuntamientos para retirar los coches de los depósitos que se lleva la grúa, que en Zaragoza cuesta 165 euros, la tarifa más cara mientras que en el estremo opuesto está Zamora, con 36 euros.
En cuanto al gasto por estancia del vehículo en el depósito, Zaragoza es la cuarta más cara con 23,05 euros las primeras 24 horas, mientras que el Las Palmas, que es la más barata, se pagan 0,93 euros.

En algo teníamos que destacar.

lunes, 24 de mayo de 2010

CHA TAMBIÉN SE OPONE A LOS BARQUITOS


CHA planteará para el Pleno del Ayuntamiento de Zaragoza del próximo viernes una propuesta para resolver el contrato de la navegación del Ebro, ya que es el cuarto año consecutivo que tiene pérdidas económicas.
En 2008 costó 1,3 millones de euros y siendo que se preveía que lo utilizaran casi 150.000 viajeros dicho año lo hicieron 40.000, además en 2009 lo usaron 6.000 viajeros. Por ello, desde CHA tildan el proyecto de "personalista" de Belloch y aseguran que es un ejemplo de "derroche" e "ineficacia" de la Administración para buscar la vanagloria. Dicen que en un momento en el que se anuncian recortes en los servicios sociales y en la atención a los barrios, Belloch debería ser lo suficientemente responsable como para poner fin al agujero sin fondo que supone mantener a flote el negocio de los barquitos del Ebro.
No les falta razón y a esto hay que sumar los costes de los sucesivos dragados.

FINALMENTE SÍ HABRÁ ESTACIÓN DE GOYA

La Estación de Cercanías de Goya ya tiene fecha concreta para su construcción. La consejera municipal de Servicios Públicos, Carmen Dueso, ha anunciado, que comenzará a levantarse en la tercera semana de junio.
Para Dueso, los trabajos no interferirán "en ningún caso" para que el tranvía cumpla sus objetivos de circular durante el primer trimestre de 2011.
Ahora lo que falta es la presentación de un plan de tráfico alternativo para evitar que se repitan problemas circulatorios en una zona ya sitiada por las obras.

GANA EL "NO AL TRANVÍA"

La encuesta que os habíamos propuesto sobre la aceptación o no del tranvía se ha decantado por el "no".
Los votos que emitidos han dado un 54% a esta opción, mientras que el "si" ha llegado al 38% y el "si, pero no con el trazado" ha contado con un 7% de los votos.
Gracias por participar y seguiremos pulsando vuesta opinión con nuevas encuestas pronto.

viernes, 21 de mayo de 2010

EL TRANVÍA TENDRÁ DÉFICIT

Para los que piensen que el tranvía es la panacea que sepan que cuesta dinero su construcción pero también su funcionamiento que será deficitario.
Valgan algunos ejemplos de lo que ocurre en otras ciudades:
Según el estudio de viabilidad elaborado al comienzo del proyecto del tranvía de Jaen, el déficit previsto para el nuevo medio de transporte es de tres millones de euros anuales. Estimación hecha con una previsión de tres millones de viajeros al año.
Una cifra que por otra parte se antoja alta para los primeros años de servicio.
El tranvía de Vélez-Málaga (Málaga), que se puso en funcionamiento en 2008, acumula un déficit que a día de hoy se cifra en torno a los 1,1 millones de euros.
La consejera de obras públicas del gobierno de Navarra descartó en 2008 el tranvía en Pamplona, entre otras razones, porque los estudios que manejó concluyeron que la red de tranvía tendría un déficit mayor al déficit actual de la red de autobuses urbanos.
Y en León su alcalde dijo en 2008: "El Ayuntamiento no puede sufragar en estos momentos de crisis económica el déficit de explotación de la línea de tranvía Eras de Renueva-Puente Castro"
¿Realmente hace falta un nuevo servicio deficitario en Zaragoza? ¿Son tantas las supuestas ventajas para que compense su puesta en marcha?

miércoles, 19 de mayo de 2010

¿QUÉ PASARÁ CON LA ESTACIÓN DE GOYA?

El ministro de Fomento, José Blanco, acaba de anunciar que el gobierno que se van a retrasar un año las obras de su departamento.
¿Afectará esto a la estación de Goya? Fomento la había licitado ya en 44 millones de euros
¿Seguirá el tranvía con el plan previsto ya que iba a coordinarse con esa estación para no abrir dos veces la zona? No creo porque hay que llegar a las elecciones.
Recordamos que el alcalde de Zaragoza dijo esta semana que los grandes proyectos no se verían afectados por los recortes.
¿Y la segunda estación del AVE? ¿Y las carreteras?
Hay madre....

martes, 18 de mayo de 2010

AYUDAS VPO

Hemos conocido algún caso de no aplicación, seguramente por descuido administrativo, de la subvención de la cuota hipotecaria de VPO.
El caso es que habiendo recibido la confirmación de la DGA de que se renovaban las ayudas posteriormente el recibo de la entidad bancaria venía sin el descuento.
Y es que dicha entidad no tenía conocimiento de esa renovación.
Si conocen algún caso, lo que hay que hacer es acudir a la entidad y entregarles la carta (original) de la concesión de las ayudas para que ellos lo solucionen. Retraerán la cuota errónea y reelaborán otra con la correspondiente subvención.
Lo curioso es que en la carta no pone "dirígase con esta carta a su entidad bancaria" ni nada parecido ni la DGA le remite un duplicado.
Así puede uno creer que le han subido la hipoteca cuando no es así.

viernes, 14 de mayo de 2010

MUSEOS EN LA RED

Ya es posible acceder a los fondos de los museos aragoneses desde cualquier rincón del mundo y en cualquier momento. Las Colecciones de Museos Aragoneses en Red ofrecen documentación de más de 7.000 bienes muebles procedentes de 14 instituciones museísticas de la Comunidad aragonesa, número que se irá incrementando mensualmente con nuevas incorporaciones de fichas.
Los datos que se presentan en el catálogo están integrados a su vez en la Red Digital de Colecciones de Museos de España (Cer.es), constituida por 62 museos, con lo que Aragón aporta el 22% de ellos.
El catálogo Cer.es presenta más de 101.000 bienes y 132.000 imágenes en la red a disposición del público en general y todos ellos forman parte del directorio de recursos digitales Hispania del Ministerio de Cultura, que además cuenta con fondos de archivos y bibliotecas. Todo ello está a su vez incluido en el proyecto Europeana, que ofrecerá más de 10 millones de recursos digitales.
El catálogo se puede consultar a través de las páginas web: http://www.aragon.es,www.patrimonioculturaldearagon.es/
http://www.mcu.es/,
http://hispana.mcu.es/
http://www.europeana.es/.
La DGA gestiona un total de 119.234 fondos museográficos, 2,292 fondos documentales y un banco de 57.930 imágenes. Aragón es la comunidad con más museos incluidos.

PARQUE GOYA I Y II CONECTADOS

Uno de los puntos más problemáticos en el diseño de Parque Goya fue la carretera de Huesca, que divide al barrio en dos partes. La construcción de una nueva pasarela sobre esta vía unirá ambos lados antes de fin de año gracias a los fondos del nuevo Fondo Estatal para el Empleo y la Sostenibilidad Local (FEESL). El proyecto cuenta con un presupuesto de 812.000 euros y dará trabajo a unas 24 personas.

lunes, 10 de mayo de 2010

NUEVA QUEMA DE CONTENEDORES

Este fin de semana volvieron a producirse quemas de contenedores en el Barrio de Las Fuentes y alrededores. En lo que va de año algún/os hijo/s de p.... han quemado 40.
Este video corresponde al que ardió en la calle Aznar Molina, pasaba por allí y lo grabé además de llamar a los bomberos.
Por cierto una pareja delante de mi pasó como si hubiera visto un gato y no hicieron nada y eso que había un coche al lado que aún sufrió algún daño.
Ah, la policía local no me cogió el teléfono pero los bomberos llegaron enseguida.
Sirva este video, no como denuncia porque los que lo hacen no van a cambiar por verlo, sino para que la gente "normal" llame a los bomberos en cuanto vea salir humo y no se escaquee que alguna vez puede ser nuestro coche el que esté al lado.

video

viernes, 7 de mayo de 2010

50ª ANIVERSARIO SILOS

Ya tenemos programa de actos para la jornada del día 11 de junio en la que se cerrarán los actos que se han venido llevando a cabo con motivo del medio siglo de existencia del colegio Santo Domingo de Silos.
Previamente, el día 5 a partir de las 10 de la mañana habrá una jornada de puertas abiertas.
A las 18:30 h. una recepción y acto de bienvenida en el Salón de Actos (el cine).
A las 20:00 h una visita al área deportiva y a la exposición fotográfica y posteriormente un vino de amistad.
Por último, a las 21:30 tendrá lugar una cena cocktail y fin de fiesta en los patios del colegio.
Quienes quieran asistir a esta cena deberán comprar un ticket en la portería del Colegio. La fecha tope es el 25 de mayo y el precio 38 euros.
Creo que la hace la empresa de cattering del restaurante La Bastilla.
Ah, se podrá aparcar en el patio del colegio.

jueves, 6 de mayo de 2010

SENTENCIA ROMAREDA


Acabamos de conocer que el Tribunal Superior de Justicia de Aragón ha desestimado el recurso que hizo el Ayuntamiento contra a sentencia que anulaba el proyecto de remodelación del Estadio de la Romareda.
Dicho de otro modo, ese proyecto sigue anulado por lo cual la opción que cobra fuerza es la del campo de San José, el tercer proyecto de campo (a saber: Valdespartera-PP, Romareda-PSOE-CHA y San José-PSOE-PAR) que sabe dios cuándo se hará, menos mal que el Zaragoza parece que se queda en primera.
Mientras tanto ha habido que pagar a los arquitectos de los anteriores proyectos y el actual, con sus demoras, sigue encareciéndose día tras día.
Otros debates serán si hace falta...si es el Zaragoza quien debía pagarlo...y patatín patatán.

CARRIL BICI MIGUEL SERVET

El ayuntamiento ha adjudicado la obra del carril bici de Miguel Servet en el tramo comprendido entre Compromiso de Caspe y el Coso.
La obra va con cargo a los FEIL de 2010 y tiene un importe de 276.080 euros y un plazo de ejecución de 156 días.
Una buena noticia para quienes hemos defendido que los carriles bici tenían que llevar a algún sitio aparte de para hacer cicloturismo. Este lleva al centro y el ayuntamiento dice que con esto además se conectarán los carriles de la primera parte de Miguel Servet, Compromiso de Caspe y Coso y añado yo, Camino de las Torres.
Lo que no se ha señalado es cómo se hará si se ocupará parte de la acera o algún carril de circulación del tráfico, algo complicado dado que esta avenida absorve un importante volumen de turismos y autobuses.
A ver cómo lo hacen, si no hacen la chapuza del Camino de las Torres y a ver quien sale "perdiendo".

TRABAJADORES ILEGALES EN EL TRANVÍA

Once brasileños detenidos por portar documentación falsa e infringir la Ley de Extranjería. Es el resultado de una operación de la Brigada Provincial de Extranjería que arrestó ayer a estas personas mientras trabajaban en las obras del tranvía, a la altura de Valdespartera. De éstos, 10 llevaban tarjeta de identidad portuguesa falsa, y otro italiana.
Las pesquisas llevaron a los agentes a investigar, en unión de la Inspección Provincial de Trabajo y Seguridad Social, desde el pasado mes de abril, la posible presencia en Zaragoza de ciudadanos brasileños que, provistos de documentación comunitaria falsa, pudieran estar trabajando en el tramo cuarto de las obras del tranvía.
Posteriormente, los agentes comprobaron que dichos ciudadanos pertenecían a una empresa con sede social en Navarra. En el momento de la detención, se encontraban trabajando en las obras del tranvía, cerca de las cocheras que se están levantando en Valdespartera.

¿ADÓNDE LLEVAR EL ACIEITE USADO?

A lo largo de esta semana, el Ayuntamiento de Zaragoza, a través de la empresa concesionaria de los Servicios de Limpieza Viaria y Recogida de Residuos, FCC, está llevando a cabo la instalación de 60 nuevos contenedores de recogida de aceite vegetal doméstico en varias ubicaciones de la ciudad. Hasta ahora, se disponía de 21 puntos de recogida de aceite en espacios municipales, por lo que se multiplica por tres el número de lugares disponible.Los nuevos contenedores, que serán implantados en Juntas Municipales, Centros Cívicos y Casas de Juventud, entre otros lugares, cuentan con una capacidad de 240 litros y tienen un orificio lateral de entrada de residuos, a través del cual el ciudadano podrá depositar el aceite doméstico usado, siempre en una botella cerrada. Para evitar la existencia de olores por posibles roturas de los recipientes depositados, está prevista una limpieza regular de los contenedores. Estos contenedores serán gestionados por FCC en colaboración con la empresa Naturalmente Social Recikla, S.L., potenciando además la integración de personas con distintos niveles de discapacidad. Igualmente, se ha previsto una recogida semanal de cada punto, es decir, un total de 60 recogidas semanales, sin perjuicio de que, conforme se demande el servicio, aumenten las frecuencias de recogida en aquellos lugares en que sea necesario. Asimismo, en caso de incidencias o de que el contenedor se haya llenado antes de lo previsto existe un teléfono de avisos (976 132713) donde solicitar un servicio de recogida más frecuente.

lunes, 3 de mayo de 2010

PROGRAMA "EN BICI POR ZARAGOZA"

La VI edición del programa de rutas “En bici por Zaragoza” comienzó este domingo pasado. Una iniciativa de Recicleta, Zaragoza Deporte Municipal y la CAI, que pretende fomentar el uso de la bicicleta y la práctica del deporte entre los ciudadanos.
Consta de nueve rutas urbanas y periurbanas por Zaragoza para animar también a la sociedad a conocer la capital aragonesa desde una perspectiva distinta, respetuosa y sana.
El programa se repetirá todos los domingos hasta el 27 de junio. Se celebran siempre en domingo cuando el tráfico está más calmado.
En 2009 participaron en este programa cerca de 500 zaragozanos.Las nuevas rutas propuestas son temáticas. Durante los trayectos se realizarán paradas explicativas en lugares de interés para conocer mejor la ciudad.
Los nueve recorridos son: subida al fondo del mar, árboles monumentales, Alfranca y las torres de Movera, puentes, 2.000 años en la estepa, Zaragoza ferroviaria, Juslibol y Alfocea, Fuentes y Río Gállego.
El precio de inscripción por actividad es de 3 euros y la edad mínima para participar es de 12 años.
Toda la información e inscripciones están en la web www.recicleta.com

EL AEROPUERTO CRECE EN VOLUMEN

La compañía aérea Emirates ha abandonado los vuelos de carga que realizaba en el Aeropuerto de Barcelona-El Prat desde 2006 y va a concentrar su actividad en Zaragoza a partir del 1 de agosto. La mayor aerolínea de los Emiratos Árabes Unidos ha decidido concentrar la carga en Zaragoza a partir del 1 de agosto y hará la ruta diaria Madrid-Dubai. El objetivo ha sido reducir costes y concentrar su actividad de carga aérea en el Aeropuerto de Zaragoza, donde tiene su cliente principal, Inditex.
Con vuelos como el que se acaba de inaugurar con Ryanair a París, el Aeropuerto de Zaragoza podría acoger este año 185.000 pasajeros más que en 2009 gracias a las nuevas rutas. Al nuevo vuelo que opera desde el sábado se suman otros dos de esta compañía que comenzarán este verano a Dusseldorf, Alemania, y a Málaga.
Además, la empresa austro húngara Wizz Air va a conectar también desde el verano la capital aragonesa con las ciudades rumanas de Bucarest y Cluj Napoca Si se mantiene el número de usuarios del pasado año en los vuelos que ya existían, se podría batir el récord alcanzado en 2008.
Ryanair cree que unas 45.000 personas pueden contratar cada uno de los nuevos trayectos que pone en marcha: París, Málaga, y también Dusseldorf, en Alemania. Supondrían un incremento en un año en el que la compañía advierte de algunos efectos de la crisis, no tanto en los vuelos contratados desde Zaragoza, sino en los que parten de Milán- Bérgamo, Roma o Londres.
El Aeropuerto de Zaragoza rozó los 600.000 usuarios en 2008, cifra que bajó en más de 60.000 personas el pasado año. Donde hubo un incremento importante fue en mercancías. De hecho, el de la capital aragonesa ya es el tercero en carga.
Pese a ello, el aeropuerto va a incorporar un sistema antiniebla, una medida que no ha sido necesaria hasta ahora pero que va a complementar las instalaciones. Precisamente, dicho sistema es uno de los requisitos de Ryanair para implantar una base regional, lo que implicaría más trayectos.

DETERIORO DE LA SERPIENTE DE LA EXPO


La Plataforma en defensa del legado de Expo Zaragoza se ha quejado de la ausencia de información en el área del frente fluvial sobre la dirección de los elementos emblemáticos y ha denunciado el estado de deterioro de la cabeza de la serpiente de la cabalgata del Circo del Sol.
Al parecer no existe ni un solo cartel que indique el nombre de las plazas temáticas, ni que indique la dirección para poder acceder a elementos como parque del Agua, Torre del Agua, Pabellón Puente, telecabina o acuario, siendo éste un caso peculiar, ya que a falta de señalización vertical, el propio acuario ha escrito la indicación para acceder al mismo en el suelo y en la fachada.
Por otra parte, esta plataforma ha denunciado que la serpiente de la cabalgata del Circo del Sol sigue en el mismo lugar, a pesar de que el pasado 17 de marzo se publicara que se habían tomado medidas para evitar su deterioro. La plataforma solicita que se tomen medidas reales en este asunto que ya que el Ayuntamiento ha dicho que tiene previsto emplear la serpiente en otras cabalgatas como la de las Fiestas del Pilar.
A ver en qué condiciones llega.