DE AVENIDA A CALLEJUELA

Hoy se ha abierto al tráfico la Avenida Miguel Servet tras su reforma a cargo del "Fondo para ensanchamiento de aceras".
Antes de esta reforma esta vía tenía cuatro carriles para el tráfico y ahora sólo tiene dos.
Está muy bien que los ciudadanos puedan pasear con tranquilidad en un buen entorno y que se incluya un carril bici para ese medio de transporte.
Pero esto se ha hecho a costa del tráfico rodado y ha supuesto una auténtica aberración.
Porque esta avenida es una de las entradas y salidas de la ciudad. Porque en su entorno se sitúan, varios de los barrios más poblados de Zaragoza, un centro comercial, y muchísimos pequeños comercios que necesitan cargar y descargar y que ahora no lo podrán hacer pues ha quedado un único carril en cada sentido. Además está cerca el Pabellón Príncipe Felipe y el próximo estadio de fútbol.
A todo el que conduce le fastidia encontrarse un coche en doble fila o parado en la acera pero es un mal necesario para que el comercio, repartidores, etc. hagan su labor con eficiencia y agilidad.
Hablo de memoria pero creo que pasaban diariamente 19.000 vehículos por esa zona, que no van por gusto, que tienen que ir por ahí.
¿Qué descerebrado ideó esta reforma?
Desengañemonos, cuando vemos una ciudad europea con el centro totalmente cerrado a los coches decimos: "que bonito, que bien se pasea por aquí, que calidad de vida, sin ruidos, sin humos"....!Pero para el que vive y trabaja allí es una tortura!
Se está dando la paradoja de que hay avenidas que son ahora más estrechas que las calles adyacentes.
En fin, en vez de gastar el dinero en ensanchar aceras aprendamos del ayuntamiento de Farlete, que gastó el dinero de FEIL en buscar pozos de agua y los encontró, algo realmente productivo.

SE PROHIBE EL BOTELLÓN

A partir de hoy entra en vigor la ordenanza antibotellón merced a la cual el Ayuntamiento pondrá multas de entre 500 y 1500 euros a quienes se pille bebiendo en la calle (según la reincidencia entre otras cosas).
En un primer momento el equipo de Gobierno municipal quería delimitar unas "zonas protegidas" antibotellón. Esto tuvo críticas desde el P.P. que quería prohibirlo completamente y desde CHA que quería que no se prohibiera en ningún sitio porque dicen que esa no es la solución al problema.
Al final, a partir de hoy quedan prohibidas las reuniones para consumo de bebidas en toda la ciudad salvo en las concentraciones que estén previamente autorizadas.
El vicealcalde Fernando Gimeno ha dicho que sólo se sancionará en los casos en que se produzcan molestias a los vecinos y que la vigilancia policial se aplicará en las zonas tradicionales de conflicto con los vecinos. Quizá esta sea una manera encubierta de delimitar zonas como quería el equipo de gobierno en un principio.
Es difícil tomar partido antre intereses tan contrapuestos. El descanso de los vecinos es legítimo y respetable y ha de estar por encima de todo, además el botellón genera suciedad. Pero también es cierto que el poder adquisitivo de los jóvenes no es suficiente en muchos casos para soportar una noche de juerga en los pubs y discotecas al precio que están las copas.
Quizá ahora se traslade el botellón a casas particulares y locales con lo que el botellón se atomizará y molestará a menos vecinos...pero al que le toque no le hará gracia. Esperemos que no se traslade a las afueras de Zaragoza porque eso conllevaría conducir y sería peor el remedio que la enfermedad.
Alguien pensará: "pues que se diviertan de otra forma"; es fácil decirlo, pero las alternativas no son muchas con la cultura del ocio que existe desde hace décadas.

MIRA ZARAGOZA DESDE EL AIRE

Aquí os dejo un enlace con el que podreis sobrevolar Zaragoza a vuestro antojo.
Gracias Rosica por el mail.

http://www.abaco-digital.es/clientes/ayto/zaragoza/

EL BARCO PIRATA

Unas 7.000 personas han navegado por el Ebro en los barcos turísticos.

Una cifra bajísima si tenemos en cuenta que las previsiones iniciales eran de 350.000 y luego se bajaron a 20.000.

El año pasado no se superaron los 18.000 viajes y este año rondan los 7.000.

Esto no sería problema de no ser porque estamos hablando de un transporte subvencionado por el ayuntamiento y de que para ponerlo en marcha huvo que rebajar la solera del Puente de Piedra y dragar el Ebro.

Además a la empresa concesionaria hay que compensarle, desde el ayuntamiento, por las pérdidas del año pasado con 320.000 euros.

Haced cuentas para ver a cuanto nos sale el viaje.

ACERAS ANCHAS - CALZADAS POCO PRÁCTICAS

Las obras del Fondo Estatal de Inversión Local, han traido en su mayor parte un ensanchamiento de aceras (300 bancos se han puesto). Esto viene bien para pasear, para tener unas calles más "pacificadas". Pero les resta operatividad y fluidez, ya que en las calles hay comercios que no pueden cargar o descargar su mercancía como antes, pues no se puede parar en doble fila.
Lo mismo ocurre cuando acude a una casa una ambulancia, ya no pueden parar lo más cerca posible de donde se les requiere sino donde buenamente pueden, generalmente a decenas de metros del lugar al que van a hacer un servicio que suele ser de urgencia.
Desde este blog estamos en contra de los coches aparcados en doble fila, pero las paradas son necesarias en muchos aspectos del día a día de una ciudad y sino preguntemos a repartidores, taxistas, etc. Ahora cualquier parada de estos se convierte en un pequeño atasco.
Oí con sorpresa al alcalde, al inaugurar el ensanchamiento de aceras del Paseo de las Damas, que era una semipeatonalización porque antes era "una vía rápida". ¿Ein?
Para tener la paz del pueblo nos vamos al pueblo, la ciudad ha debe ser ágil.

TAXISTAS INFILTRADOS

En Zaragoza hay taxistas ilegales, son pocos pero los hay, Heraldo publica hoy una noticia sobre unos taxistas que se hicieron pasar por clientes para pillar a uno de ellos.
Es de película.
http://www.heraldo.es/noticias/sociedad/cinco_taxistas_hacen_pasar_por_clientes_para_delatar_pirata_estacion_delicias.html

SOBRAN SEMÁFOROS

Por fin alguien lo ha reconocido; un concejal de la oposición en el ayuntamiento (del PP) ha pedido que se haga un informe sobre los semáforos de Zaragoza.
Según él en unos sitios sobran, en otros faltan y en otros están mal regulados.
A su juicio esto influye en la convivencia conductor-peatón y en el riesgo de accidentes. Y añado yo, en el stress.
A ver si hacen ese estudio porque no es de recibo que haya rondas como la que pasa por detrás de Parque Goya y Ranillas haya semáforos de peatones en rojo cuando no pasa nadie en horas.
Recientemente el ayuntamiento ha puesto, de manera experimental, semáforos con contador para los peatones. Yo propongo quitar unos cuantos que sobran y aumentar el número de los que tengan pulsador de forma que cuando haya peatones lo pulsen para que se les ponga en verde y cuando no el tráfico pueda ser más fluido que además es ecológico porque no se está arrancando y parando a cincuenta metros.

PRIMER FIN DE SEMANA DE FIESTAS

Hay algunos aspectos negativos que me gustaría sacar de este primer fin de semana de fiestas.
Aparte del pregón, del que hablo en un post anterior, hay otras cosas.
Como siempre hay quien intenta llegar a la plaza de los sitios en coche, sabiendo lo que hay y encima pitan porque no se pueden mover.
La noche en la ciudad es más tranquila, menos bullicio, porque la gente se encuentra desperdigada entre Interpeñas, Valdespartera y la fiesta cervecera del Parque de Atracciones.
De hecho se puede ir por el casco mejor que muchos fines de semana, y del rollo ya, ni hablamos.
Después de lustros sin salir por ahí comprobé con asombro cómo la mitad de los bares están cerrados, otros han cambiado de tendencia y sólo unos pocos resisten, Atrio, Posturas, Devizio.
Muy bien el concierto del Devizio, de los duros pero perfectamente organizado, con la música audible y no a reventar y eso que la entrada era gratis pero se controlaba el acceso perfectamente.
Que diferencia de Valdespartera, donde hubo muchas quejas a la hora de entrar o de Interpeñas.
Del recinto de los peñistas hay que decir que el acceso está bien, y es grande, pero la multitud que se concentra bajo la carpa del concierto lo hace insufrible. Se debía controlar los accesos a la propia carpa y no al recinto porque dudo mucho de que se respeten los mínimos márgenes de seguridad, claro, ante una avalancha de gente no hay problema porque la carpa es abierta pero, mientras no sucede, ahí todos apretadicos como el ganado.
Para eso que den los conciertos al aire libre en cualquier explanada que se estará mucho mejor.

SOMOS UNOS GOLFOS

Posiblemente este haya sido el mejor pregón de las fiestas del Pilar de los que recuerdo. Lo digo obviamente por el pregonero, José Antonio Labordeta, por los otros dos personajes que hablaron no.
Vergüenza ajena es lo que sentí al ver el plan en el que salieron nuestros representantes municipales. Estaban fuera de sí, sospechosamente eufóricos, y ya aluciné cuando Jerómimo Blasco llamó golfos a todos los presentes, "estas son unas fiestas golfas porque sois unos golfos". Algunos intentan imitar a Tierno Galván con pésimos resultados.
A José Antonio un diez, él si que supo conectar con la gente.

QUE MANIA CONTRA EL COCHE

Las recientes obras del Fondo Estatal de Inversión Local parece que van contra el coche, por ejemplo quitando sitios para aparcar en el paseo Echegaray o quitando carriles en Miguel Servet, gran majadería pues cerca hay un Alcampo, el Principe Felipe y también irá el futuro campo de futbol.

Está muy bien que se promueba el uso de la bici y el ir andando, yo lo defiendo como el primero, pero el coche es un mal necesario. El que lo coge es porque le hace falta, salvo los que lo pillan hasta para ir al bar y encima lo dejan en doble fila en la puerta para controlarlo.

Hay gente mayor, personas que tienen mobilidad reducida, etc, etc. y ellos no pedalean ni pueden recorrer grandes distancias a pie. ¿Les pedimos que cojan un taxi todos los días?

Y otro argumento más: en la campaña al alcalde se le llenaba la boca diciendo que en un futuro cercano Zaragoza (con su área metropolitana) alcanzaría el millón de habitantes. ¿Vamos a crecer sin usar el coche? con medios de transporte rígidos como el tranvía creo que no. Es incompatible. El coche es necesario y cada vez se le acota más su terreno. Ya hace años que Zaragoza es la ciudad de España en la que más tiempo se pierde para aparcar y cada vez es peor ¿dónde están los aparcamientos en altura de los que se hablaba en elecciones?.

INTERPEÑAS VENDERÁ ENTRADAS

Finalmente Interpeñas venderá entradas en su carpa. La Junta de Seguridad Local ha rectificado su decisión de que solo se podrían expender tiques en los cajeros automáticos. Las taquillas no estarán en la zona de entrada del pabellón sino a 150 metros para evitar las aglomeraciones. Además, la organización colaborará para intentar evitar el botellón del parking de entrada.
Pese a todo, el Ayuntamiento insiste en pedir que solo se desplacen hasta allí los que previamente hayan sacado su pase. Las taquillas finalmente se situarán a una distancia prudencial de las carpas, justo después de pasar el puente de la autovía tras llegar desde la avenida de Ranillas.
Una rectificación de última hora en la que la que ha salido favorecida ha sido IBERCAJA puesto que mucha gente ya había adquirido su entrada pagando la comisión correspondiente.

En otros post está la programación de conciertos.

CONTENEDORES INCÓMODOS

Desde hace meses se han sustituido los contenedores de basura por otros más grandes. Estos tienen más capacidad pero presentan algunos inconvenientes.
Además de quitar plazas de aparcamiento (Zaragoza es la ciudad de España donde más tiempo se invierte en aparcar y cada vez cuesta más) también quitó operarios de basuras puesto que el camión lo hace todo.
Pero ayer una señora mayor me pidió que le abriera uno para tirar la basura y, una vez lo hice, intentó subir la bolsa hasta la boca del contenedor pero no podía por lo que tuve que hacerlo yo y entonces me di cuenta de que estos contenedores son muy incómodos para la gente mayor, personas de muy baja estatura, en silla de ruedas o con alguna mobilidad reducida.
Hay que pensar en todo el mundo.

SILUROS EN EL PUENTE DE PIEDRA

Los siluros han llegado a Zaragoza. El Ebro tiene desde hace semanas la presencia de estos peces que se acercan a la orilla en busca de las palomas que bajan a beber del caudal.
Os dejo un enlace de un reportaje de Telemadrid que se desplazó hasta aquí para dar la noticia.

http://www.youtube.com/watch?v=yoRNAkZBT7U&feature=PlayList&p=82D7E10D3AB127B3&playnext=1&playnext_from=PL&index=32

LOS CHIRINGUITOS DE GRAN VÍA A SAGASTA

Los chiringuitos que todos los pilares se instalan en la Gran Vía se trasladarán a Sagasta para realizar su venta ambulante. La razón es que la zona está tomada por las obras del tranvía. Por cierto que desde el viernes, día 9, y hasta el 19 de octubre, se abrirá un paso para peatones a la altura de la calle Royo y la Gran Vía. Así, coincidiendo con las Fiestas del Pilar, el paso transversal hacia el bulevar permanecerá accesible al peatón, que actualmente está rodeado por las obras. Según el departamento de comunicación de Los Tranvías de Zaragoza, el paseo por Gran Vía seguirá abierto.
Desde algunos colectivos de comerciantes se ha pedido que las obras se retrasaran hasta pasadas las navidades para que se puediera paliar al menos con esos ingresos los perjuicios que van a sufrir durante al menos dos años. No se les ha hecho caso.